شبیه سازی رفتار نیرو-جابجایی و جاپای در تایر رادیال باری پهن بر اساس مدلهای هایپرالاستیک

کد مقاله : 1022-CMBM2022

نویسندگان

مرتضی رشیدی مقدم * گروه صنعتی بارز

چکیده مقاله

در این مقاله تایر هدف، تایر رادیال باری پهن TBR 445/65 R22.5 میباشد. قسمت اصلی تایر از آمیزه لاستیکی تشکیل شده است که این مواد، رفتار کاملاً هایپرالاستیک از خود نشان می-دهند. در ابتدا 8 آمیزه لاستیکی مختلف تشکیل دهنده تایر تحت آزمایش کشش تک محوره قرار میگیرد که از این طریق رفتار تنش-کرنش آمیزهای لاستیکی استفاده شده در تایر رادیال باری پهن TBR 445/65 R22.5 بدست خواهد آمد و و سپس از طریق نرم افزار شبیه سازی آباکوس و استفاده از اطلاعات آزمایشهای کشش تک محوره انجام شده، ثوابت مربوط به این مدل های هایپرالاستیک شامل مدل نیو-هوکین، مدل مونی-ریولین و مدل یئو استخراج میشود. در ادمه با استفاده از نرم افزار المان محدود آباکوس رفتار تایر تحت باراستاتیکی مورد بررسی قرار میگیرد که این رفتار از دو دیدگاه جاپای تایر و رفتار نیرو-جابجایی تایر در راستای شعاعی تحت بار خارجی میباشد و سپس خروجی های مربوط به هر یک از مدل های هایپرالاستیک با رفتار آزمایشگاهی تایر مقایسه خواهد شد. با مقایسه کردن این مدلهای هایپر الاستیک با نتایج آزمایشگاهی مربوط به جاپای تایر و رفتار نیرو-جابجایی تایر، مشخص شد که مدل نیو-هوکین بهترین عملکرد در پیشبینی شکل جاپای تایر رادیال باری را دارد.

کلیدواژه ها

جاپای تایر، المان محدود، آباکوس، مدل هایپرالاستیک

وضعیت: پذیرفته شده برای ارائه شفاهی